【新款迈锐宝xl底盘解析,2020款迈锐宝xl底盘解析】

终于盼到了1.5T配9AT,新款雪佛兰迈锐宝XL用车报告

听到了用户反馈，雪佛兰迈锐宝XL推出2021款535T车型，并搭载全新动力总成。这与以往3T匹配CVT变速箱车型不一样，新车使用了四缸5T发动机，以及当红的9AT变速箱，普遍认为其更具性价比。

新款5T+9AT动力总成的实际油耗表现略高于老款3T+CVT。虽然提供了综合工况下4L的官方水平，但实际百公里水平不会低于8-9L。

上星期特意去试驾了一下5T的迈锐宝XL，主要就是想知道换了9AT之后开起来的感觉如何。在动力上这台5T发动机日常家用足够了，169马力加上轻快的油门开起来很舒服，超个车没啥压力。变速箱上的表现我觉得是XL进步最大的地方，因为9AT之前通常都是高端产品才会使用，XL上也只有0T才会适配。

【车讯网报道】3周前，上汽通用推出2021款雪佛兰迈锐宝XL，该车型号依旧是535T，但实际上，它与2020款的535T，有着本质区别——发动机从3T+CVT，变成5T+9AT。无论发动机还是变速器，新车有着质的提升。那么，它的实际表现如何呢？迈锐宝诞生于1964年。

换1.5T四缸?新款雪佛兰迈锐宝XL值不值得期待

1、而新款迈锐宝XL将换装一台5T四缸发动机，取代了现款车型所配备的3T三缸发动机，传统系统预计匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

2、毫无疑问，雪佛兰迈锐宝XL通过搭载3T小排量发动机降低了一定成本，促使终端售价保持在一个比较有竞争力的水平。可“三缸机”毕竟争议不小，以宝马为代表的主流品牌逐渐放弃三缸发动机，上汽通用别克英朗也重新搭载5L四缸自然吸气发动机，雪佛兰迈锐宝XL换装5T四缸涡轮增压发动机也在情理之中。

3、不过要知道之前迈锐宝XL的低配车型之所以便宜，也有一定的品牌因素，但更重要的是低配车型是三缸引擎！不过2021款全新的迈锐宝XL上市之后，搭载的是5T四缸引擎。

改变只为迎合,体验全新迈锐宝XL,四缸搭配9AT真香

动力性能：迈锐宝XL有两种动力版本可供选择。5T发动机最大马力169PS，峰值扭矩250N·m；0T发动机最大马力237PS，峰值扭矩350N·m。其中，0T发动机的动力表现与凯迪拉克CT4不相上下，匹配9AT变速箱，换挡平顺且响应迅速。性价比：迈锐宝XL的售价仅为15万出头，这个价格仅仅是A级车的价格区间。

迈锐宝XL重新调用“5T+9AT”动力，除了让消费者不再“闻三缸色变”，响应性、平顺性等方面更有着不错的表现。加上富有运动感的底盘和操控，其机械素质算是同级车可圈可点的。重点是，它的售价仅为149-149万元，加上可观的终端优惠，相信会同时吸引到不少A级车、B级车的潜在消费者。

底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。换装5T四缸发动机后，值不值得期待呢？不得不说，雪佛兰迈锐宝XL作为中型轿车却搭载了一台小排量3T三缸发动机咖哥觉得也实属罕见，目前的第九代迈锐宝XL上市于2016年，中途也经过几次小改款。

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