【at变速箱的缺点,at变速箱好嘛】

汽车变速箱选CVT还是AT有啥优缺点

**AT变速箱缺点 - 相比CVT，AT变速箱换挡时会有顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时。- 结构复杂，零部件多，导致其制造成本较高，后期维修保养费用也相对较高。选择时，如果注重平顺舒适的驾驶感受和较好的燃油经济性，CVT变速箱是不错的选择，比如一些家用经济型轿车。

CVT和AT变速箱各有优劣。CVT的优点是传动比连续可变，能让发动机始终保持在高效运转区间，从而提升燃油经济性。它的结构相对简单，体积较小，重量较轻，成本也较低。而且在行驶过程中，CVT的动力输出非常平顺，几乎没有顿挫感，驾驶体验舒适。

CVT变速箱和AT变速箱各有优缺点。CVT变速箱优点是平顺性好，动力输出线性，驾驶感受舒适，并且在一定程度上能节省燃油。其缺点是传动钢带承受扭矩有限，不适用于大排量、高扭矩发动机，且急加速时响应不如AT变速箱，缺乏驾驶激情。

CVT变速箱和AT变速箱各有特点。CVT变速箱优点是传动比连续可变，能让发动机始终在高效区间工作，从而带来较好的燃油经济性。而且它的动力输出平顺，驾驶感受舒适，没有明显的换挡顿挫。缺点是钢带或链条承受扭矩有限，不太适合大扭矩发动机，并且在激烈驾驶时缺乏那种换挡带来的冲击感和驾驶激情。

at变速箱的车优缺点有哪些

然而，CVT的缺点也比较明显。由于其靠钢带传动，承受的扭矩有限，所以动力传输方面相对较弱，不太适合激烈驾驶和大排量发动机匹配。AT变速箱的优点是技术成熟，换挡逻辑清晰。

在急加速时，动力响应相对迟缓，缺乏那种强烈的推背感。AT变速箱的优点是技术成熟可靠，经过多年的发展，其性能稳定。它的换挡逻辑清晰，能够根据不同的驾驶工况和驾驶员需求准确换挡。并且它能够承受较大的扭矩，适用于各种类型的车辆，特别是那些需要大动力输出的车型。

AT自动变速器的优缺点各有千秋。其优点在于平顺性好，驾驶体验舒适，且质量稳定可靠，体积小，传动范围广，能承受大扭矩。然而，AT变速箱的缺点同样显著，其结构精密，制造成本高，机械制造难度大，导致价格相对较高。在效率方面，AT变速箱通常比DCT变速箱要低，且换挡时可能存在顿挫感，油耗也相对较高。

**体积与重量 八AT变速箱复杂的结构导致其体积和重量通常会比六AT更大。这对于车辆的空间布局会产生一定挑战，可能会占用更多车内空间。在车辆整体重量方面，八AT的增加也会对车辆的操控性能和能耗产生一定影响。

CVT和AT变速箱各有特点。CVT结构简单，成本较低，能带来平顺的驾驶体验，但动力传输方面相对较弱，且在承受大扭矩时可能存在钢带打滑等问题。AT变速箱技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，换挡逻辑清晰，但结构复杂，成本较高，换挡时可能有顿挫感。

at变速箱的优缺点

缺点：结构复杂：由多个部件组成，内部结构精密，增加了制造和维修的难度。价格较昂贵：由于技术复杂和专利垄断，AT变速箱的成本较高，导致车辆价格相对较贵。专利技术垄断较严重：核心技术掌握在少数供应商手中，限制了其他企业的发展和创新。

缺点：结构复杂：液力变矩器与行星齿轮组的组合导致研发难度大，全球能生产优质AT变速箱的厂商屈指可数。成本高：制造成本为三款变速箱之首，且传动效率较低（与CVT相近但不如DCT省油）。DCT变速箱：换挡速度最快的变速箱优点：传动效率高：通过离合器片摩擦传递动力，无液力变矩器损耗，能量损失更小。

自动变速箱（AT）优点：采用液力变矩器实现非刚性连接，换挡平顺，适合新手和追求舒适性的驾驶者；技术成熟，挡位数量增加（如9AT、10AT）可提升燃油经济性；整体稳定性较高。

AT变速箱即自动变速器，优点是技术成熟，发展时间长，可靠性高，维修保养相对容易。它换挡平顺，能给驾乘者带来舒适的体验，动力输出线性，加速过程平稳。并且它的适应性强，可适配多种不同的发动机和车辆类型。缺点方面，相比CVT等变速箱，AT变速箱的传动效率略低，这可能导致一定的燃油经济性损失。

AT变速箱即自动变速箱，它的优点有：技术成熟，可靠性高，维修保养相对容易；换挡平顺，能给驾乘者带来舒适的体验；可承受较大扭矩，适用于多种类型车辆；能根据不同驾驶场景自动选择合适挡位，驾驶轻松便捷。

AT、CVT、DCT变速箱的优缺点及使用体验如下：AT变速箱： 优点：换挡体验平滑舒适，驾驶感受轻松。 缺点：效率上可能略逊于其他类型变速箱，偶尔会有顿挫感。 使用体验：AT变速箱提供了较为舒适的驾驶体验，换挡过程几乎察觉不到，适合追求驾驶轻松感的车主。

at与cvt的区别优缺点

1、成本较低：结构简单，制造成本低于AT和DCT。缺点：驾驶乐趣缺失：传统CVT因无换挡感被诟病，但现代型号通过模拟挡位改善了这一问题。扭矩承受能力低：钢带或链条传动限制了扭矩输出，目前主流CVT最大扭矩承受能力约350牛米，不适用于大排量车型。

2、这两种变速箱都有各自的优缺点，适合不同需求的人。 动力方面：如果你需要一辆能提供强大动力的车，那么AT变速箱是你的不二选择。它能够承受大扭矩，让你的车在路上飞驰如风。而CVT变速箱承受的扭矩较小，所以如果你追求大动力，它可能不是最佳选择。

3、CVT、AT、双离合变速箱在结构、性能、适用场景等方面存在区别，对于家用场景，若追求经济省油和平顺性，CVT变速箱更适合；若追求操控性和快速换挡，双离合变速箱是更好的选择；若注重舒适性和稳定性，且不介意较高的维修保养费用，AT变速箱则更为合适。

4、CVT变速箱在燃油效率和平顺性方面可能更具优势，而AT变速箱在结构和驾驶体验方面可能更符合某些驾驶需求。 结构与设计： CVT变速箱由皮带和滑轮组成，结构相对简单。而AT变速箱由液力变矩器等四大系统共同构成，构造较为复杂。 制造与维护： 由于CVT变速箱结构简单，制造和后期维护的成本相对较低。

AT变速箱有两个致命缺点,你知道吗?

爱信8AT变速箱的缺陷主要体现在两个方面：换挡顿挫以及结构复杂性。首先，该变速箱采用行星齿轮与液力变矩器来实现换挡，与手动挡的离合相比，在换挡过程中可能会产生顿挫感，影响驾驶的平顺性。其次，其复杂的结构可能导致日常驾驶中的传动效率下降，进而影响油耗。

适用面广：AT变速箱传递扭矩范围大，因此能够适应不同车型的需求，是应用最广的变速箱之一，无论是高中低端车型都有使用。 技术成熟：AT变速箱作为自动变速箱的一种，其技术已经相当成熟，可靠性和稳定性都较高。

适用面广：AT变速箱传递扭矩范围大，因此能适用于各种不同类型的车型，从高端到中低端车型都有广泛使用。 技术成熟：AT变速箱作为自动变速箱的一种，其技术已经相当成熟，稳定性和可靠性较高。缺点： 变速范围相对不宽：虽然AT变速箱能自动改变转矩比和传动比，但其变矩系数不大，变速范围相对不宽。

变速箱怎么选?AT、CVT、DCT的优缺点,一次性全说清楚!

AT、CVT、DCT变速箱各有优势，选择需结合用车需求：AT变速箱均衡可靠，CVT平顺省油，DCT换挡迅速但考验调校。 以下为具体分析：AT变速箱：研发难度最高、结构最复杂的变速箱优点：成熟稳定：作为最早的自动变速箱类型，技术积累深厚，可靠性经过长期验证。

缺点：双离合模块成本高、寿命短：双离合器是核心部件，其制造工艺复杂，成本较高，且使用寿命相对较短，需要定期更换。换挡有顿挫感：在低速行驶或频繁换挡时，可能会出现顿挫感，影响驾驶舒适性。维修成本高：由于双离合变速箱结构复杂，一旦出现故障，维修难度大，维修成本也相对较高。

性价比高，节能环保。操作简单，燃油经济性较好。劣势：顿挫感较强，舒适性较差。换挡速度慢，影响驾驶体验。适合人群：不想开手动挡，但又无法负担自动挡价格的消费者。推荐：综合考虑各种变速箱的优劣势，我最看好的是双离合变速器（DCT/DSG），尤其是在追求高效传动、快速换挡以及燃油经济性的场景下。

换挡体验佳：换挡平顺感接近CVT，顿挫感较轻，换挡速度与DCT旗鼓相当，传动效率也较为可观。动力输出稳定：在汽车频繁起步和龟速行驶时能保持动力持续输出，可吸收起步或行驶中的负荷冲击，避免熄火等问题，高稳定性和高可靠性使其受坦克等载具青睐。

优点：稳定性好、平顺性高，无明显短板，适用范围广。缺点：传动效率较低，油耗略高，制造成本较高。DCT（双离合变速器）：优点：换挡迅速，动力强劲，油耗低。湿式双离合性能更优，散热问题得到解决。缺点：干式双离合在拥堵路段容易出现散热问题，湿式双离合成本较高。