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宝马3系:我已经跌至19.9万了,真降不动了

1、宝马3系价格已跌至19万，性价比显著提升。宝马3系作为一款中级豪华轿车，其价格已经调整至19万-26万的区间，优惠幅度相当可观。这一价格调整使得宝马3系的性价比大幅提升，对于喜欢宝马品牌的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的购车时机。

2、宝马系列宝马525Li运动版：指导价499万元，裸车价跌破29万元大关，相当于直接打了66折，降价幅度显著。宝马i3 35L：纯电动轿车，官方指导价339万元，现在裸车价直接砍到17万元区间，降幅接近一半。

3、当然了品牌影响力之外，宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献。可以看到宝马3系的价格诚意满满，新车售价从239万元降至了239万元，可以说是一款性价比非常高的豪华车型。

4、一方面，短短两年的时间，Model 3降价动作的确是不间断，从最开始的70万，到现如今标准版的25万，韭菜们是一茬又一茬，今年割了明年有。

5、宝马X1在价格跌至298万后，已经成为同级性价王了，相比较市场上的中端SUV车型途观L、汉兰达等车型来说，这款车的性价比绝对是非常出色的，新车在11月份也是狂卖8771辆，成绩表现优秀。对于这款入门豪华车型，你是如何看的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、若注重操控性能、驾驶质感及品牌面子，宝马3系性价比更高；若需大空间、通过性及家用实用性，宝马X1更值得选择。具体分析如下：价格与定位差异宝马3系指导价399-399万元，定位运动中型轿车，强调操控与驾驶质感；宝马X1指导价289-40.99万元，定位豪华紧凑型SUV，主打大空间与实用性。

2、车型定位与市场受众差异宝马X1定位为豪华紧凑型SUV，主打家用与实用性，核心卖点为空间宽敞、价格亲民，目标用户多为家庭用户或预算有限但追求品牌效应的消费者。这类用户对价格敏感度较高，更关注性价比而非纯粹驾驶体验。

3、如果主要在乡下行驶，宝马X1可能更合适。乡下的路况可能较为复杂，宝马X1作为一款SUV，它的通过性相对较好，能应对一些不太好的路面。而且X1的空间也比较宽敞，无论是载人还是拉些乡下常用的物品都更方便。宝马3系是轿车，底盘相对较低，在乡下遇到坑洼较大或凸起较高的路面时，更容易刮擦底盘。

1、因此，“宝马最建议买三不买四”这一观点并非绝对，最终选择应基于个人需求和偏好进行。

2、对于2021款宝马X1，如果预算较为宽裕，推荐购买四缸车型。以下是推荐四缸车型的主要原因：动力性能更强马力优势：0T四缸车型的最大马力达到192匹，比5T三缸车型高出52匹。对于追求驾驶性能的年轻消费者来说，动力的提升至关重要。

3、综上所述，如果你更看重动力性能、驾驶体验和未来保值率，建议选择四缸车型。如果你对燃油经济性和维护成本有较高要求，且对三缸发动机的震动问题不敏感，那么三缸车型也是一个不错的选择。

4、然而，不建议购买三缸车的原因有两个。首先，由于国内消费者普遍不接受三缸发动机，三缸车的保值率可能较低。其次，三缸发动机缺乏时间和市场的检验，无法确定几年后是否会出问题。尽管三缸机有其优点，如燃油经济性和更低的养护成本，但选择哪款车型需要消费者自行权衡。

5、X1买三缸还是四缸要看个人，如果是喜欢宝马这个品牌预算不到位的人可以购买三缸X1。如果是喜欢宝马这个品牌而预算足够的人可以考虑买X3，因为四缸顶配X1价格接近四缸X3了。如果是有这个买四缸X1的预算但对品牌没有特殊需求的，可以考虑其他品牌四缸顶配车型。

6、它在保留一定操控性的同时，强调造型的独特性，对于追求时尚外观的消费者有较大吸引力。价格上，入门款四系可能比三系略高一些，大概在32万左右起。但具体价格差会因车型、配置以及市场情况而有所变化。如果注重日常实用和传统宝马操控风格，三系是不错选择；要是更看重个性外观，四系可能更适合。

款宝马3系325i M运动套装官方指导价399万起，终端裸车价因优惠政策可低至79万，实际落地价需结合地域、金融方案等因素调整。

宝马3系325i M运动套装的价格因购车方式、配置不同有所差异，厂商指导价为369万元，全款购车约371万，分期购买落地价格约为25万，325i M运动曜夜套装指导价为359，900元。

宝马3系325im运动套装是一款引人注目的豪华轿车，其厂商指导价为369万元。对于想要深入了解这款车的消费者，建议直接前往当地的宝马4S店进行咨询，因为不同地区的4S店价格可能存在差异。如果你对车辆的外观有更高要求，可以选择购买领先M运动套装。

宝马3系是很经典的车型，目前热度和销量都不错，月销量在11000辆左右，325iM运动套装指导价格339万，目前优惠7万左右，优惠完239万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共4万左右，全款落地28万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力。

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