别克君越怎么样/别克君越怎么样新君越优点缺点

别克君越十大缺点

别克君越的十大缺点 市场价过高：别克君越的参考价在298-298万元，这一起步费已经超过了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾、雅阁、天籁0等诸多竞争对手，在本身商品闪光点不算太明显的情况下，别克君越的竞争能力就变得十分不够了。

减速控制不佳：在标准麋鹿测试中，别克君越的减速控制表现不佳，可能对行车安全构成威胁。动力输出调教过于敏感：动力突兀：稍微用力过度就会导致动力突兀地往前窜，影响驾驶平稳性和舒适性。低速变速箱闯动：换挡抖动：频繁升降档时能感受到变速器换挡的轻微抖动。

别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：包括刹车时的滋滋响声、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等，这些异响不仅影响驾驶体验，还可能让人对车辆的安全性产生担忧。燃油经济性一般：在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km，相比同级别的其他车型，油耗表现并不算出色。

整车异响。不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，异响已然成为别克君越治不好的通病。燃油经济性一般。紧急避让能力一般。初段动力输出调教过于敏感。低速行驶变速箱闯动。

方向盘转动阻尼小，缺乏包裹感，这可能会让驾驶者在转弯或高速行驶时感到不够稳定。同时，中控屏上方的控制按钮难以触及，这也可能影响驾驶者的操作体验。总的来说，别克君越虽然存在一些通病，但每款车都有其优缺点，车主在选择时可以根据自己的需求和偏好进行权衡。

2025款别克君越怎么样值得买吗

款别克君越是否值得购买需结合个人需求判断，若追求动力、配置和舒适性且对油耗不敏感，可考虑入手；若注重油耗、保值率或车机稳定性，建议对比其他车型。优势分析动力与配置突出：搭载0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，零百加速仅2秒，动力输出强劲且平顺。

款别克君越有其优势，但是否值得购买因人而异： 外观设计：它延续了别克家族的经典风格，车身线条流畅，整体造型大气稳重，能满足不少消费者对于商务和家用的审美需求。 内饰配置：内饰通常采用高品质材料打造，具有较好的质感。

款别克君越有其自身特点，是否值得购买取决于您的个人需求和偏好。 外观方面：它延续了别克家族的设计风格，整体造型大气稳重。车身线条流畅，前脸的设计具有较高的辨识度，能满足不少消费者对于车辆外观颜值的要求。 内饰方面：通常会采用高品质的材料，营造出舒适且豪华的驾乘环境。

综上所述，25款别克君越在外观设计、内饰与配置、空间与舒适性以及动力性能等方面均表现出色，非常适合家庭使用。全款落地价格也相对合理，建议购车前与当地经销商确认具体价格和政策。

值得购买的理由价格亲民：2025款君越28T白金版限时一口价199万元起，叠加补贴后，落地15万出头就能买到一台B+级轿车，性价比高。外观豪华：运用PURE Design纯粹设计理念，前脸加入镀铬饰条更显大气，车身线条优雅修长，车尾贯穿式尾灯辨识度高。艾维亚车型还有羽翼光迹LED自适应矩阵大灯等，更显雍容。

13款别克君越2.4豪华版怎么样

综上所述，2013年别克君越4在舒适性和配置上表现出色，但购买前需仔细检查车况，特别是变速箱和发动机等关键部件。如果价格合适且车况良好，它仍然是一个值得考虑的选择。

综上所述，13款别克君越4豪华版是一款集豪华、舒适、燃油经济性以及安全性于一身的车型，非常适合注重性价比和可靠性的用户。

款别克4君越在质量方面表现良好。动力性能：该款车型搭载了4L发动机，动力充沛，能够满足日常驾驶需求，提供稳定的驾驶体验。变速箱质量也非常可靠，没有出现烧机油等质量问题，整体表现稳定。外观设计：2013款君越4的外观设计出色，透明的前大灯和簇式尾灯设计使得车身线条流畅，外观优美。

年别克君越4是一款备受好评的中大型轿车。内饰设计方面，豪华舒适版车型的亮点堪比一些五十万级别的豪华车。车内无论是用料还是做工，都体现了别克品牌一贯的高品质。智能化配置的加入，使得驾乘体验更加人性化。例如，中控系统界面简洁易操作，智能语音识别功能也大大提升了便利性。

款4L君越的空间设计十分宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。车辆的动力性能也完全能够满足日常家用需求，无论是城市道路还是高速公路，都表现出色。然而，君越的油耗相对较高，保养和维修费用也偏贵，这对于一些预算有限的家庭来说，可能会是一笔不小的开支。

年款别克君越4L车型搭载的是4升自然吸气发动机（通用LE5或LAF型号），最大功率约186马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6速自动变速箱。从动力特性来看：推背感的主观性推背感主要取决于发动机低转速扭矩输出和变速箱调校。

别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗

1、别克君越5T和0T车型各有特点，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题，成为部分车主的顾虑。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器，驾驶体验更为平稳，为驾驶者提供更可靠的保障。

2、t和0t最大的区别无非就是动力系统上，其中5t变速箱采用的是7速双离合，而0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因。

3、别克君越5T和0T怎么样，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型，以愚人之见，强烈推荐选择0T！事实上，5T君越现在已经处于停产状态。虽然5T对于日常的行驶来说，动力输出基本够用，但是在高速上的表现，尤其是急加速的表现，是无法和0T发动机相提并论的。

4、对于别克君越的5T和0T版本，尽管两者动力都不错，但从实用性出发，5T发动机更符合家庭日常使用，不仅动力足够，而且燃油经济性更高。当考虑别克君越5T和0T的长期可靠性时，虽然有些人期待发动机能行驶50万公里，但实际使用寿命受到多种因素影响，如驾驶习惯和维护保养。

5、动力性能 5T车型：最大输出马力为169匹，动力表现适中。0T车型：最大输出马力为237匹，动力强劲，加速性能更好。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，0T车型无疑是更好的选择。参数配置 5T车型：标配上坡辅助、刹车辅助等配置。

新别克君越销量怎么样?可变缸技术是关键

1、新别克君越的销量情况，虽然具体数据会受市场变化、消费者偏好、销售策略等多种因素影响而波动，但从其产品特点和市场反馈来看，新君越具备了一定的市场竞争力，尤其是其可变缸技术成为吸引消费者的关键因素。

2、可变缸技术确实是新别克君越销量向上的关键。首先，从市场定位来看，别克君越作为一款B级车型，自2006年进入中国市场以来，就凭借其豪华的内饰和霸气的外观赢得了精英阶层的喜爱。

3、可变缸技术确实是新别克君越销量向上的关键。首先，新别克君越在外观设计上进行了年轻化的变革，进气中网部分由之前的竖形条纹式变为了横向波浪纹饰设计，增强了视觉宽度，并与头灯巧妙融合，镀铬饰条延伸至车中下方，整体设计非常不错。

4、别克君越作为一款中高端轿车，在市场上一直拥有不错的口碑。然而，受2018年以来车市整体销量下滑的影响，别克君越的销量也有所下降。为了应对这一挑战，别克推出了君越28T精英款，以期通过这款新车型刺激用户消费，提升销量。君越28T精英款作为君越的入门车型，在外观设计上采用了别克最新的家族设计语言。

13款别克君越2.0T怎么样

1、别克0T发动机的表现相当出色，尤其是在与同级别的0T车型对比时，其动力输出名列前茅。君威GS同样搭载了这款发动机，其动力充沛，油耗表现也令人满意，特别是在爆发力方面有着不错的表现。因此，与这款发动机相匹配的车辆，在性能方面基本上是没有可挑剔的地方。变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。

2、款别克君越0T车型在空间和舒适性方面表现出色。车内宽敞，座椅柔软，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车辆的隔音效果很好，即使在高速行驶时，车内噪音也控制得相当不错。然而，该车型也有一些不足之处。首先，0T发动机在城市拥堵路段的油耗较高，这对于许多车主来说是个不小的负担。

3、款别克君越在动力性能方面进行了显著改进。这款车型搭载了一款0T发动机，型号为LDK，经过升级后，其最大输出功率从最初的162kW（220PS）提高到了187kW（254PS），显著提升了车辆的动力表现。升级后的0T发动机不仅在动力上有了显著增强，其燃油经济性也得到了优化。

4、款别克君越与大众帕萨特全面对比 动力性能君越2013款0T：搭载0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩370牛·米，最高时速220公里/小时，动力输出偏向高性能调校，适合对加速性能有要求的用户。

5、综上所述，4L排量的君越在油耗方面确实会比0T车型更高一些。当然，具体油耗还会受到驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素的影响。因此，在选择君越时，如果您对燃油经济性有较高要求，0T车型会是一个更为合适的选择。当然，如果您对动力输出有更高的需求，4L排量的车型同样值得考虑。