吉利银河e5副驾放平步骤
1、吉利银河E5副驾放平步骤如下：找到调节装置：在副驾座椅侧边、顶部或底部查找调节按钮/杠杆，这通常是座椅角度调节控制装置。操作放平机构：拉动或按压调节装置，将座椅靠背向后放倒。部分车型可能需要先调整座椅前后位置，避免与方向盘或中控台干涉，直至将座椅靠背放倒至与座椅垫水平接触。
2、具体调节步骤如下：找到调节拉手：首先，在银河E5的第二排座椅两侧肩部位置（有些车型可能在侧面），找到座椅靠背调节的拉手。这是进行座椅靠背调节的第一步，确保准确找到拉手位置。调节座椅靠背：调节时，身体稍微前倾，单手握住拉手向上提起。同时，用身体的力量向后靠压座椅靠背，以调整座椅靠背的角度。
3、在高速公路驾驶吉利银河E5时，建议进行以下设置：驾驶模式：推荐选择舒适模式。在高速公路上行驶时，舒适模式可以提供较为平稳的驾驶体验，使驾驶员和乘客都能感受到更加舒适的乘坐感受。动能回收：建议设置为中等强度。中等强度的动能回收可以在保证驾驶舒适性的同时，适当回收能量，提高车辆的续航能力。
4、操作位置：在方向盘右边的拨杆处进行操作。操作步骤：从D档轻轻往上抬，保持2-3秒就能挂入N档。注意不要太用力，以免误挂到R档。如果是传统单杆的车型：操作位置：挡杆位于传统位置。操作步骤：把挡杆从D档轻轻往R档方向推，但不要推到R档的位置，短暂停留一下就能切换到N档。
5、在吉利银河E5车型中，挂入N档（空挡）的操作方法如下，结合不同场景可能有细微差异：常规挂N档步骤踩住刹车踏板：确保车辆处于静止或低速状态（安全前提）。确认当前档位：若从其他档位（如D档）切换，需先将怀档拨杆向下推至最底端，进入D档（仪表盘显示D）。
6、市场需求旺盛 另外，吉利银河E5没现车还可能与市场需求旺盛有关。有消费者反映，吉利银河E5在降价后销售情况良好，可能因此导致现车紧张。总结：以上原因仅为可能的情况，并未得到吉利汽车的官方确认。因此，在获取确切信息之前，我们应保持谨慎态度。
升级后“大”有所为,试驾吉利豪越L
1、在外观方面，第一次见到升级后的豪越L，完全能用改头换面来形容。相比现款豪越，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变”，甚至蜕变的非常成功。全新的设计语言在视觉上更加夸张，前进气格栅的尺寸变得更大了，格栅内部由16根镀铬立柱组成，官方称之为“势能冰瀑竖格栅”，搭配硬朗且锋利的车身线条，气场表现非常霸气。
2、与大多数吉利新车型一般，豪越L也在配置上倾其所有，试驾的顶配版本，不仅配备了车道保持辅助、盲区监测、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统，还有13英寸悬浮式中控屏，在线导航、语音助手等等功能均有配备。 车机的系统依旧是银河OS系统，或许是由于试驾车为新车状态，没有内存压力的它。
3、豪越L车身侧面的线条比较立挺，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似，区别主要在于后尾灯与下保险杠。同样方方正正的尾部，显得很是敦厚，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 接下来，我们再进入到豪越L车内看一下。
4、吉利豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，加注92号燃油。传动系统采用一台7速湿式双离合器变速箱，全系均为前驱。 大家很关心的问题就是8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉。
5、豪越L的后悬挂也有所升级，从现款豪越的扭力梁升级为多连杆独立悬架，升级之后，其后悬架行程达到了200mm。这样调校的好处是带来了更好的滤震效果，尽量减少车辆的颠簸。实际感受下来，坐在后排路过坑洼路面，不会出现连续的上下跳动，回弹更干脆。
6、而凭借着吉利强大的研发及制造能力，相信吉利肯定憋的一个大招。当然口说无凭，至于这款豪越的实际表现如何，通过这次试驾让我们一起来感受一下。作为一台主打家用和空间的7座SUV，豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张，同时也没有太多的个性可言，沉稳，或许是多数人会给予它的第一标签。
吉利银河m9后座是有脚托吗有腿托
关于脚托的说明目前，根据可获取的信息，吉利银河M9的后座并未配备脚托。脚托通常是一种能够支撑脚部、使腿部更加放松的装置，但在吉利银河M9的配置中并未包含这一项。不过，考虑到腿托已经能够在很大程度上提升乘坐的舒适性，脚托的缺失或许并不会对整体乘坐体验造成太大影响。
在雨天泥路等恶劣路况下，吉利银河M9的底盘防护可能显得不足。这可能会对车辆的耐用性和安全性产生一定影响，尤其是在复杂多变的道路环境中，底盘的防护能力对于保护车辆结构和提升行驶稳定性至关重要。
附加功能：此外，第二排座椅还支持腿托、腰托调节，以及10点按摩、通风加热等功能。这些功能的加入，进一步提升了乘客的乘坐体验，使得吉利银河M9成为了一款真正意义上的豪华舒适型SUV。综上所述，吉利银河M9的第二排靠背调节角度灵活且舒适，配合其他豪华座椅配置，为乘客提供了极致的乘坐享受。
两车尺寸相近，但风云T11轴距更长，理论上腿部空间更优。银河M9强调“三进大宅”布局，三排座椅独立调节且舒适度一致；风云T11则通过第二排腿托、小桌板及第三排270°旋转座椅提升灵活性。
风云T11：内饰采用一体式大连屏，座椅为2+2+2布局，且均可语音控制，增程器静音效果好，内饰用料考究。银河M9：拥有“全场景舒享座舱”，二排独立座椅标配电动腿托、加热/通风功能，并配备16英寸后排娱乐屏，智能驾驶方面搭载了激光雷达和高通骁龙8295芯片，配置丰富且实用。
充电与性能：车辆配备慢充口和快充口，满足不同充电需求。最高车速根据不同版本在200-210km/h之间。在CLTC亏电状态下，油耗为4L/100km。其他配置：吉利银河M9还配备了双色三辐式方向盘、电动调节座椅、二排独立座椅带腿托、扶手及诸多舒适性配置。
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文章不错《吉利副驾不能放倒吗/吉利汽车副驾驶座椅怎么调整》内容很有帮助